Twf a Buddsoddiad yng Nghaerdydd

Adeiladu ar Fomentwm

Sgrolio i archwilio

Mae Glanfa'r Iwerydd yn un o'r cyfleoedd adfywio defnydd cymysg mwyaf cyffrous yn y DU sydd wedi'i lleoli ym Mae Caerdydd. Mae ardal adfywio Glanfa’r Iwerydd yn ymestyn i tua 30 erw a bydd yn y pen draw yn darparu dros 155,000 metr sgwâr (1,650,000 troedfedd sgwâr) o AMG o ddatblygiad defnydd cymysg newydd (defnyddiau bwyd a diod, hamdden, swyddfeydd, preswyl, gwestai a diwylliannol) ger arena dan do newydd y ddinas â lle i 16,500 o bobl. Sicrhaodd Cyngor Caerdydd a'r gweithredwr ar gyfer yr Arena Dan Do newydd, Live Nation, ganiatâd cynllunio hybrid ar gyfer cyflwyno Uwchgynllun defnydd cymysg yn Harbwr Mewnol Caerdydd, Bae Caerdydd ym mis Mawrth 2023. Bydd yr Arena, a fydd yn cael ei darparu a'i gweithredu gan Live Nation, wedi'i lleoli'n union i'r gogledd o Ardal B a bydd yn ffurfio cam cyntaf y gwaith adfywio. Dechreuodd y gwaith adeiladu ym mis Medi 2025 ac mae disgwyl iddo agor yn 2028. Bydd cyfnewidfa drafnidiaeth newydd yn cysylltu'r llinell metro rhwng Bae Caerdydd, Canol y Ddinas a Gorsaf Parc Caerdydd arfaethedig newydd – gan gynnwys cysylltiadau o safon uchel i gerddwyr a thrafnidiaeth ar gyfer trafnidiaeth amlfoddol.

Mae Sgwâr Callaghan mewn prif leoliad yng nghanol y ddinas ger gorsaf reilffordd Caerdydd Canolog o fewn pellter cerdded i holl gyfleusterau ac atyniadau canol y ddinas ac mae o fewn Ardal Fenter Caerdydd Ganolog Llywodraeth Cymru. Mae cam cyntaf llwyddiannus y gwaith datblygu Sgwâr Callaghan ac ardaloedd manwerthu a swyddfeydd yng nghanol y ddinas, ac i'r gorllewin ger gorsaf Caerdydd Canolog, yn darparu dros 300,000 troedfedd² o ofod swyddfa Gradd A gyda meddianwyr gan gynnwys Eversheds, Nwy Prydain, Heddlu Trafnidiaeth Prydain, AECOM, JLL ac HSBC. Ar ochr ddeheuol y Sgwâr mae safle adfywio cynhwysfawr strategol bwysig Llywodraeth Cymru sy'n cynnwys dros 7.5 erw o dir dethol i'w ailddatblygu. Er bod ailddatblygu'r safle wedi cael ei ystyried yn hanesyddol fel lleoliad swyddfeydd yn bennaf (caniatâd amlinellol blaenorol ar gyfer 500,000 troedfedd sgwâr o swyddfeydd), mae cyfle bellach ar gael i ailddatblygu defnydd cymysg newydd cyffrous ger y cyswllt Cledrau Croesi newydd arfaethedig o Orsaf Caerdydd i Fae Caerdydd. Mae'r safle hefyd wedi'i ffinio i'r gorllewin gan ddatblygiad swyddfeydd masnachol mawr ar hyd Heol Dumballs a champws newydd deniadol Coleg Caerdydd a'r Fro. Gallai potensial datblygu'r safle hwn fod yn fwy na 1.3 miliwn troedfedd sgwâr o ddatblygiad newydd. Er bod y safle hwn eisoes mewn lleoliad da yng nghanol y ddinas, byddai darparu'r cyswllt Cledrau Croesi o Orsaf Caerdydd i Fae Caerdydd, gyda gwaith galluogi i ddechrau ddiwedd gwanwyn/dechrau haf 2026, yn ei osod ger gorsaf drenau newydd gyda'r holl fanteision cyfathrebu y mae hyn yn eu cynnig i'r safle ac i'w feddianwyr/preswylwyr yn y dyfodol. Bydd y safle yn destun uwchgynllun newydd a fydd yn llywio'r paramedrau eang ar gyfer y safle ailddatblygu yn y dyfodol. Disgwylir yr Uwchgynllun tua Hydref 2026 a fydd yn helpu i lywio disgwyliadau datblygu yn y dyfodol.

Mae ardal Cwr y Gamlas yn cynrychioli tua chwarter canol dinas Caerdydd ac mae ganddi'r potensial i ddatblygu i fod yn gyrchfan newydd, wedi'i nodweddu gan agor dyfrffyrdd hanesyddol y ddinas, wrth i ardaloedd yr hen gamlesi gael eu datgelu. Mae'r fframwaith datblygu yn nodi uchelgais ar gyfer adeiladu datblygiad defnydd cymysg dwysedd uchel i ddarparu cartrefi, swyddfeydd a mannau manwerthu newydd wedi'u gosod o fewn rhwydwaith o amgylcheddau sy'n canolbwyntio ar gerddwyr gan sefydlu lle bywiog i fyw, gweithio ac ymweld ag ef. Mae'r prosiect adfywio yn ceisio denu buddsoddiadau corfforaethol ar raddfa fawr a datblygiadau annibynnol ar raddfa lai sy'n annog bywiogrwydd a dilysrwydd trwy leoliadau diwylliannol newydd gan gynnwys gofod ar gyfer perfformio a cherddoriaeth, dan do ac yn yr awyr agored. Mae Cwr y Camlas yn cynnwys sgwâr cyhoeddus newydd sylweddol sy'n darparu mannau cyhoeddus ychwanegol o ansawdd uchel yng nghanol y ddinas. Bydd y sgwâr yn cael ei ddylunio i wneud y mwyaf o botensial seilwaith gwyrdd, a bydd yn gallu darparu ar gyfer amrywiaeth o ddigwyddiadau yng nghanol y ddinas. Mae'r safle yn ganolog i seilwaith rheilffordd y ddinas, gan ei fod yn gyfagos i orsaf reilffordd Heol y Frenhines ac yn 5 munud ar droed o Gaerdydd Canolog. Mae'r prosiect adfywio yn ystod Cam 1 ar hyn o bryd sy’n cynnwys ailsefydlu’r gamlas ar Ffordd Churchill. Mae Cyngor Caerdydd yn parhau i weithio'n agos gyda phartneriaid yn y sector preifat i ddarparu ardal fywiog newydd i'r ddinas.

Mae Cwr y Ddinas yng nghanol dinas Caerdydd, yn agos at orsafoedd rheilffordd Caerdydd Canolog a Heol y Frenhines ac o fewn pellter cerdded i'r holl gyfleusterau ac atyniadau yng nghanol y ddinas. Mae Cwr y Ddinas yn ddatblygiad defnydd cymysg 10 erw yng nghanol y ddinas gyda chynllunio amlinellol ar gyfer dros 1,025,000 troedfedd sgwâr o ddatblygiad i gynnwys swyddfeydd, gwestai, llety myfyrwyr a defnyddiau addysg. Gyda dros 350,000 troedfedd sgwâr o ofod swyddfeydd Gradd A eisoes wedi'i ddatblygu a'i roi ar osod ynghyd â llety myfyrwyr o ansawdd uchel sydd bellach wedi'i gwblhau, mae cam nesaf Cwr y Ddinas yn cynnwys Stryd John gyda dros 100,000 troedfedd sgwâr o swyddfeydd Gradd A yn cael ei hadeiladu gyda chynllunio ar gyfer 200,000 troedfedd sgwâr ychwanegol ar y safle. Mae'r tenantiaid presennol yng nghymuned Cwr y Ddinas eisoes yn cynnwys Sky, Banc Datblygu Cymru, Network Rail, GIG Cymru, Which?, BT, Pepper Money a Geldards Solicitors.

Wedi'i leoli yng nghanol Prifddinas-Ranbarth Caerdydd, mae Parc Caerdydd yn ardal fusnes fywiog, gysylltiedig newydd arfaethedig a fydd yn darparu cyfleusterau o ansawdd uchel mewn tirwedd naturiol eithriadol. Wedi'i wasanaethu gan orsaf reilffordd newydd, a elwir yn Barc Caerdydd, bydd gan y datblygiad gysylltiadau uniongyrchol â chanol dinasoedd Caerdydd a Chasnewydd mewn dim ond saith munud, yn ogystal â gwasanaethau trenau prif linell i Fryste, Llundain a’r tu hwnt. Gallai’r datblygiad ddarparu oddeutu 6,000 o swyddi, yn ogystal â dod yn orsaf drafnidiaeth sy'n helpu pobl i achub ar gyfleoedd cyflogaeth eraill ar draws y rhanbarth. Nod y prosiect yw dod yn sbardun ar gyfer twf, gan gyfrannu at adfywio dwyrain Caerdydd a’r Brifddinas-Ranbarth ehangach trwy ddenu buddsoddiad a busnesau parhaol o ansawdd da. Mae datblygiad Parc Caerdydd yn cynnig cyfle unigryw i ddarpar gwmnïau sy'n dymuno buddsoddi yn y DU gyda'i leoliad strategol, canolog ym Mhrifddinas-Ranbarth Caerdydd a'i gysylltiadau â gweddill y DU. Y Cei Canolog Mae’r Cei Canolog yn rhan o gynllun adfywio defnydd cymysg 6.5 hectar yn union i'r de o Orsaf Drenau Caerdydd Canolog yng nghanol dinas Caerdydd. Bydd y cynllun yn creu cyrchfan newydd i fyw a gweithio yn y ddinas gyda mynediad i Afon Taf, wrth wella etifeddiaeth y defnydd gwreiddiol o'r Bragdy trwy gadw'r corn simnai eiconig ac adfer y Bragdy hanesyddol i’w ailddefnyddio. Mae'r Uwchgynllun yn cynnwys: • Un Cei Canolog – swyddfeydd 14,500 m2 dros 7 llawr. • Y Bragdy – swyddfeydd a hamdden 6,500 m2. • Maes Parcio Aml-lawr – 695 o leoedd • Preswyl (adeiladu i’w rhentu) – 715 o fflatiau mewn 2 floc o 28 ac 20 llawr. • Gwesty – 220 o ystafelloedd gwely (yn amodol ar ganiatâd cynllunio). • Camau wedi'u cynllunio ar gyfer 700 o unedau fflatiau a swyddfeydd eraill i’w rhentu. Bydd camau’r dyfodol yng ngwaith datblygu ardal y Cei Canolog yn cynnwys gwelliannau i'r Orsaf Ganolog a darparu ar gyfer system Metro arfaethedig Caerdydd.

Mae Central Quay yn rhan o gynllun adfywio defnydd cymysg 6.5 hectar yn union i'r de o Orsaf Reilffordd Ganolog yng nghanol dinas Caerdydd. Bydd y cynllun yn creu cyrchfan newydd i fyw a gweithio yn y ddinas gyda mynediad at Afon Taf, tra’n gwella etifeddiaeth y defnydd gwreiddiol o'r Ymwelydd Gwin gan gadw’r smokestack eiconig a dod â'r Brewhouse hanesyddol yn ôl i ddefnydd. Mae'r Cynllun Meistr yn cynnwys: Un Central Quay – swyddfeydd dros 7 llawr o 14,500 m2. Y Brewhouse – swyddfeydd a hamdden gyfanswm o 6,500 m2. Parc Cariau Aml-lawr – 695 lle parcio. Preswyl (BTR) – 715 o fflatiau mewn 2 bloc o 28 a 20 llawr. Gwesty – 220 ystafell wely (yn dibynnu ar ganiatâd cynllunio). Camau cynlluniedig ar gyfer 700 uned ychwanegol o fflatiau BTR a swyddfeydd. Bydd camau yn y dyfodol o ardal Central Quay yn ymwneud â gwella'r Orsaf Ganolog a darparu ar gyfer y system Fetrau gynlluniwyd ar gyfer Caerdydd.

Howells yw un o adeiladau mwyaf eiconig Caerdydd, wedi'i leoli yng nghanol canol dinas Caerdydd, ac mae'n meddiannu safle gwych o oddeutu 1.7 erw. Mae'r datblygwr, Thackeray Group, wedi lansio rhannau cyfansoddol y cynllun yn ddiweddar, a elwir yn The Percy, The Walter, The Bethany a The Hayes @ Howells i'r farchnad. Yn meddiannu'r safle amlycaf, mae Howells yn dafliad carreg yn unig i ffwrdd o Stadiwm Principality a Chanolfan Dewi Sant II. Y weledigaeth ar gyfer Howells yw iddi ddod yn ganolfan fyd-eang newydd i'r ddinas, gan weithredu fel sbardun ar gyfer ailddatblygu pellach ar hyd Heol Eglwys Fair. Bydd Howells yn gartref i gymysgedd bywiog o ddefnyddiau o westai, swyddfeydd, masnachol, manwerthu a hamdden. Mae'r cynlluniau'n cynnwys cwrt canolog mawr a fydd yn cysylltu â Marchnad Caerdydd, ynghyd â gwelliannau i'r ardal gyhoeddus gyda dyluniad bioffilig wrth eu gwraidd. Bydd y cymysgedd o feddianwyr yn cael ei guradu'n ofalus fel bod y siopau, y bwytai, y llety preswylwyr a meddianwyr y swyddfeydd yn cydweddu â’i gilydd. Yr uchelgais yw i Howells fod yn llawn egni ar fore Llun yn ogystal â nos Sadwrn. Am ragor o wybodaeth, ewch i: www.howellscardiff.co.uk.

Mae’r Pentref Chwaraeon Rhyngwladol (PChRh) yn safle 36 hectar o safon ar benrhyn dethol yng nghanol Bae Caerdydd. Mae eisoes wedi'i sefydlu fel cyrchfan gydag amrywiaeth o weithgareddau chwaraeon sy'n cynnwys Pwll Rhyngwladol Caerdydd, Arena Iâ Ryngwladol dau bad, Canolfan Gweithgareddau Dŵr Bae Caerdydd, a Chanolfan Rafftio Dŵr Gwyn Ryngwladol Caerdydd. Mae'r PChRh hefyd yn cynnwys Cardiff Pointe, ardal breswyl newydd o dros 800 o unedau, sy'n cynnwys cymysgedd o dai trefol, fflatiau a chartrefi teuluol. Ar hyn o bryd mae amrywiaeth o barseli tir sy'n cael eu cyflwyno gan ddatblygwr gan gynnwys preswyl glannau, gwesty, defnyddiau hamdden gan gynnwys chwaraeon antur, a chyfleoedd manwerthu. Mae cynigion yn cael eu hystyried i gysylltu'r Pentref Chwaraeon â Bae Caerdydd a'r ddinas ehangach yn well gyda gwell cysylltiadau trafnidiaeth gyhoeddus a chysylltiadau dŵr gyda’r potensial i dacsis dŵr neu fysus i’w gweld ym Mae Caerdydd o fewn y ddwy flynedd nesaf.

Rob Lamb yw Prif Swyddog Gweithredol Cwmni Rheoli Buddsoddi Partneriaeth Pensiwn Cymru (C RhB PPC), sy'n cael ei sefydlu i reoli asedau ar ran wyth cronfa Cynllun Pensiwn Llywodraeth Leol Cymru. Mae'n arwain y gwaith o greu rheolwr buddsoddi sefydliadol annibynnol y disgwylir iddo oruchwylio mwy na £25 biliwn o asedau pensiwn hirdymor, wedi'u hadeiladu i safonau byd-eang ac wedi'u seilio ar ddiben clir Cymreig. Mae gan Rob dros 20 mlynedd o brofiad ar draws marchnadoedd preifat byd-eang a gwasanaethau ariannol rheoledig, gan gynnwys rolau uwch yn Partners Group ac fel cyd-sylfaenydd a Phrif Swyddog Gweithredol platfform technoleg marchnadoedd preifat a reoleiddir gan AYA a adeiladodd ac a adawodd yn 2024. Yn flaenorol, mae wedi gwasanaethu fel Cyfarwyddwr Anweithredol Annibynnol ac aelod o'r Pwyllgor Buddsoddi ym Manc Datblygu Cymru, mae'n berson cymeradwy o dan Gyfundrefn Uwch Reolwyr AYA, ac mae'n siaradwr Cymraeg brodorol.

Magwyd Steve yn Derby (DU) ac ymunodd â Rolls-Royce ym mis Awst 1988 fel prentis. Mae ganddo dros 35 mlynedd o brofiad ar draws Awyrofod Sifil, Peirianneg Gorfforaethol ganolog, ac yn fwy diweddar y sector Amddiffyn. Mae gan Steve BEng (Anrh) mewn Peirianneg Fecanyddol o Brifysgol Loughborough, ac MSc mewn Rheoli Rhaglenni o Brifysgol Manceinion. Mae hefyd yn Gymrawd o Sefydliad y Peirianwyr Mecanyddol. Mae Steve yn Gyfarwyddwr y Coleg Cenedlaethol ar gyfer Niwclear ac mae'n cynrychioli Rolls-Royce ar y Bwrdd Cyflenwi Sgiliau Niwclear sy'n cefnogi’r gwaith o weithredu'r Cynllun Strategol Niwclear Cenedlaethol ar gyfer Sgiliau. Ar hyn o bryd mae'n arwain ymgyrch i adnoddau strategol ein tîm Peirianneg yn ystod cyfnod gwych o dwf busnes. Mae hyn yn cynnwys gweithredu'r Academi Sgiliau Niwclear yn Derby, lle croesawyd y garfan gyntaf o 200 o brentisiaid ym mis Medi 2022, ac agorwyd nifer o safleoedd lloeren fel Tŷ Dewi Sant y llynedd yn Llaneirwg, yng Nghaerdydd.

Lewis Brencher yw Cyfarwyddwr Gweithredol Cwsmeriaid a Chyfathrebu Trafnidiaeth Cymru, lle mae'n arwain datblygiad strategol profiad cwsmeriaid, marchnata a chyfathrebu i helpu i ddarparu rhwydwaith trafnidiaeth sy'n diwallu anghenion cymunedau ledled Cymru. Gyda chefndir mewn cyfathrebu strategol, marchnata, gweithrediadau a newid ymddygiad, mae Lewis yn angerddol am ddefnyddio trafnidiaeth fel grym ar gyfer gwerth cymdeithasol a thwf economaidd. Mae'n aelod o'r Sefydliad Siartredig Cysylltiadau Cyhoeddus (SSCC) a'r Sefydliad Gweithredwyr Rheilffyrdd (SGRh), ac ar hyn o bryd mae'n gwasanaethu fel Ymddiriedolwr a Chadeirydd Pwyllgor Cymru ar gyfer Cyngor ar Bopeth y DU yn ogystal ag Is-gadeirydd Cyngor ar Bopeth RhCT. Gyda gradd o Brifysgol Aberystwyth, mae gan Lewis dros ddegawd o brofiad mewn profiad cwsmeriaid, cyfathrebu gwasanaeth cyhoeddus ac ymgysylltu â rhanddeiliaid.

Mae Craig Davies wedi bod yn Rheolwr Gyfarwyddwr y DU yn GOLDBECK ers 2018. Ymunodd â'r cwmni ddeuddeg mlynedd yn ôl fel Rheolwr Prosiect, gan ymgymryd â’r rôl Rheolwr Gweithrediadau, lle roedd yn gyfrifol am oruchwylio prosiectau allweddol a chyflawni gweithredol. Mae'n gyfrifol am yrru twf y cwmni ym marchnad y DU, goruchwylio prosiectau mawr a hyrwyddo atebion adeiladu arloesol ar sail system, wedi'u teilwra i anghenion cleientiaid lleol. Mae gan Craig radd Meistr Gwyddoniaeth mewn Peirianneg Geodechnegol o Brifysgol Caerdydd. Mae ei yrfa wedi'i ategu gan gefndir technegol cryf a hanes profedig mewn arweinyddiaeth adeiladu, yn y DU ac yn rhyngwladol. Y Cynghorydd Huw Thomas yw Arweinydd Cyngor Caerdydd ac mae'n cynrychioli Caerdydd ar Grŵp Dinasoedd Craidd y DU. Mae hefyd yn Ddirprwy Gadeirydd Prifddinas-Ranbarth Caerdydd ac yn Is-gadeirydd partneriaeth Porth y Gorllewin sy'n cwmpasu De Cymru a Gorllewin Lloegr. Mae wedi ymrwymo i greu Caerdydd 'gryfach, decach, wyrddach' a chyflawni prosiectau mawr, gan gynnwys datblygu 4,000 o dai cyngor erbyn 2030; arena dan do 15,000 o seddi newydd, a chyswllt tram gwerth £100 miliwn rhwng canol y ddinas a Bae Caerdydd.

Cyfarwyddwr Litmus Properties yw Nick Harris, busnes datblygu ac ymgynghori eiddo a sefydlodd yn dilyn gyrfa uwch ar draws sector eiddo a seilwaith y DU. Mae'n dod â dros 25 mlynedd o brofiad o gyflwyno datblygiadau masnachol, hamdden a chymysgedd cymhleth ar raddfa fawr, gydag arbenigedd penodol mewn adfywio a phrosiectau cyrchfannau mawr. Mae Nick yn siarad ar ran Live Nation fel rhan o'r drafodaeth banel ar ddatblygiad arena newydd Caerdydd, gan gyfrannu mewnwelediad i gyflwyno lleoliadau ar raddfa fawr, strategaeth fasnachol a chreu lleoedd hirdymor.

Prifysgol Caerdydd

Coleg Brenhinol Cerdd a Drama Cymru

Thomas Carroll Group